CATL patvirtina reikšmingą natrio{0}}jonų baterijų asortimento atnaujinimą ir 2026 m.
Jan 04, 2026
Kinijos baterijų milžinė CATL išsamiai išdėstė savo natrio jonų baterijų asortimento{0}}diegimą keliuose sektoriuose, įskaitant akumuliatorių saugyklą.
Kinijos žiniasklaida pranešė, kad CATL savo tiekėjų konferencijoje Ningde, Fudziano provincijoje Kinijoje, įvykusioje 2025 m. gruodžio 28 d., patvirtino savo 2026 m. planus dėl natrio -jonų baterijų (SIB).
Tai apima programų išplėtimą, įtraukiant energijos kaupimą, taip pat naudojimą baterijų keitimo sistemose, keleivinėse transporto priemonėse ir komercinėse transporto priemonėse. CATL teigė, kad tai gali būti „dviejų žvaigždžių“ požiūrio pradžia, sukurianti naują „natrio ir ličio baterijų, kurios ryškiai šviečia kartu“, tendenciją.
Anksčiau 2025 m. CATL pristatė savo Naxtra natrio{1} jonų prekės ženklą su dviejų tipų produktais, verčiamais kaip „natrio naujoji maitinimo baterija“ ir „natrio naujoji-24 V sunkiasvorių sunkvežimių paleidimo ir parko integruota baterija“, kurios tikslas buvo aprūpinti lengvąjį automobilį su visa baterija, o sunkvežimius4 – su kietu užvedimu. Pagrindiniai privalumai, kai buvo pristatyti, buvo darbo temperatūra nuo -40 laipsnių iki 70 laipsnių, palaikant tiek gilias žiemos operacijas, tiek labai aukštas vasaros pikas regionuose, kur tradicinės baterijos nebuvo gyvybingos arba susiduria su šildymo ar vėsinimo reikalavimais.
CATL teigė, kad jos SIB energijos tankis siekė iki 175 Wh/kg ir gali palaikyti 500 kilometrų atstumą standartinėse keleivinėse transporto priemonėse 2026 m.
„Outlet IT{0}}home“ taip pat išsamiai apibūdino ankstesnę CATL ryšių su investuotojais veiklą, kur spalio 20 d. buvo pasiūlyta, kad natrio -jonų baterijos, be platesnio temperatūrų diapazono, pasižymi puikiu anglies pėdsaku ir saugumu, todėl jas galima plačiai pritaikyti keleiviams ir komerciniams elektros energijos tiekimams.
Neseniai paskelbtoje Tarptautinės atsinaujinančios energijos agentūros (IRENA) ataskaitoje teigiama, kad natrio -jonų baterijų elementų sąnaudos gali sumažėti iki 40 USD/kWh, taip pat perspėjama, kad SIB greičiausiai tam tikrais atžvilgiais papildys LIB, atkreipiant dėmesį į tai, kad būsimas pajėgumų diegimas lieka neaiškus, nes kyla iššūkių, susijusių su pakankamos paklausos ir tvirtos tiekimo grandinės užtikrinimu. Taip pat veiksnys yra ličio ir komponentų, naudojamų baterijų tipuose, pvz